Po napovedi avstrijske energetske družbe OMV, da namerava opustiti svojo dejavnost v Sloveniji in prodati svoj 92,25-odstotni delež v družbi OMV Slovenija, se poraja vprašanje, kdo bo prevzel 120 bencinskih servisov po naši državi.
Petrol?
Za mnenje smo vprašali nekdanjega gospodarskega ministra, danes pa koordinatorja vladne strokovne svetovalne skupine
Mateja Lahovnika. »Ne vidim možnosti, da bi bil to Petrol, ker ima na slovenskem trgu že tako ali tako močno prevladujoč položaj in zaradi pravil konkurence nima nobenih možnosti, da bi za prevzem dobil soglasje agencije za varstvo konkurence.« To so nam potrdili tudi pri Petrolu in na naše vprašanje odgovorili, da za nakup niso zainteresirani.
MOL?
Lahovniku se tako verjetnejši naslednik OMV-jevih servisov zdi MOL, »ker je z nekaj bencinskimi črpalkami že prisoten v Sloveniji in bi bil z vidika ekonomij obsega takšen nakup zanj smiseln«. O namerah smo tako povprašali tudi vodstvo madžarskega ponudnika, a so nam odgovorili, da zadeve ne želijo komentirati. »Lahko pa, da bo kupec tudi kakšen nov igralec na slovenskem trgu ali da bo vstopila kakšna druga multinacionalka. OMV ima namreč tudi nekaj dobrih lokacij ob avtocesti zato bo kar nekaj zanimanja za nakup, še posebej ker se je odpravila regulacija cen.«
Spremenila se bo le blagovna znamka
Ali lahko spremembe pri ponudnikih naftnih derivatov vplivajo tudi na cene goriva pri nas? »Na cene pri nas bolj vplivajo cene nafte na svetovnem trgu in trošarinska politika države, ker je konkurenca ob prevladujočem položaju Petrola že sedaj močno omejena in bo tudi v primeru OMV samo enega obstoječega ponudnika, ki se umika, zamenjal nov. Drugega vpliva na konkurenco pa ne bo, saj bo struktura trga še vedno enaka. Z drugimi besedami, spremenilo se bo le ime oz. blagovna znamka na bencinskih črpalkah OMV.«
