Citroën ami blue: prijatelj na štirih kolesih

Odpri galerijo

Spredaj in zadaj simetrični ami je takšen zaradi racionalne proizvodnje. FOTO: Andrej Krbavčič

Andrej Krbavčič

03.06.2024 ob 16:34

Andrej Krbavčič

03.06.2024 ob 16:34

Poslušajte

Čas branja: 3:55 min.

Električni ami bi moral biti spaček: je siv, ima enaki letalski okni, špartansko karoserijo, dovolj prostora, nima pa spačkovega ali amijevega udobja. Razsežna voznikova vrata odklepamo s ključem in jih odpiramo nazaj, obratno kot sopotnikova. Tako tovarna potrebuje le en kalup za vrata, le enega za stranici ter enega za spodnji del prednje in zadnje plati. Za široko odpirajočimi se vrati je ogromno prostora za dva in še za 63 litrov prtljage pred sopotnikovimi nogami. Trdi plastični sedež ima samo na sredini majhno, tanko blazinico. Le voznikov sedež je mogoče vzdolžno nastavljati. Predlagam...

Celoten članek je na voljo le naročnikom.

Berite Slovenske novice že za 1,99€ mesečno.

NAROČITE

Obstoječi naročnik? PRIJAVITE SE

Več iz te teme:

Citroën ami blue test električni avtomobil Obrati

Priporočamo

Je Slovenija pripravljena? V naslednjih letih se bo tu naselilo toliko tujih družin, kot je prebivalcev v Celju ali Kranju

Bralec zaskrbljen ob prizoru, ki mu je bil priča v današnjem hladnem jutru

Urška Klakočar Zupančič: Jokam v postelji, da me nihče ne vidi

Peter Gregorčič zgrožen: njegovo nekdanjo ženo spraševali o obdobju, ki je pripeljalo do ločitve