OBRATI
Guma iz nekje vmes
Proizvajalec pnevmatik Trelleborg je letos predstavil pneutrac, specialno pnevmatiko za traktorje, ki združuje prednosti radialnih pnevmatik s prednostmi gumijastih gosenic.
Odpri galerijo
Cupwheel tehnologija pneutraca omogoča, da zunanji obod pnevmatike prosto spreminja obliko in se prilagaja razmeram na terenu. FOTO: Trelleborg
Posebnost pneutraca je nova bočna stran pnevmatike (bočnica), izdelana z uporabo ekskluzivne tehnologije cupwheel podjetja Galileo Wheel Ltd. Dejansko je prve korake na tem področju napravilo podjetje Mitas, ki je že leta 2013 z Galileom sklenilo licenčni sporazum za pneutrac. Mitas je proizvajalec pnevmatik, tudi kmetijskih, spada pa v skupino Trelleborg.
Pneutrac je namenjena zlasti za delo v vinogradih oziroma tudi drugih trajnih nasadih, kjer so korenine občutljive za tlačenje tal, saj traktorji in drugi kmetijski stroji vozijo vedno po istih sledeh – kolesnicah.
Poškodbe tal so zlasti izrazite, če se delo opravlja z neustreznimi pnevmatikami in v preveč vlažnih tleh. Kolesnice so v ekstremnih primerih globoke od 20 do 30 cm oziroma do klirensa – prostega prehoda traktorja. Pneutrac pa ponujajo tudi v velikostih, ki so primerne za standardne.
Pnevmatika ima upogljivo stransko steno cupwheel, ki omogoča, da zunanji obod prosto spreminja obliko in se prilagaja razmeram na cesti in zunaj nje. Ima velikansko naležno površino pri zelo nizkem tlaku (ki je celo 0,4 bara). Ne glede na tlak v pnevmatiki ima vedno enak kotalni obod.
Položaj in razmestitev reber omogočata odlične samočistilne sposobnosti.
Pneutrac omogoča bistveno boljše zmogljivosti tako na strmem kot na blatnem terenu (v najtežjih delovnih razmerah) v primerjavi z navadnimi pnevmatikami. Omogoča tudi bolj trajnostno kmetijstvo, saj varuje tla pred čezmernim tlačenjem in omogoča primerno razrast koreninskega sistema trajnih rastlin (vinske trte, sadnih dreves).
Izboljšana vlečna učinkovitost zmanjšuje zdrs pnevmatik, kar vodi do nižjih obratovalnih stroškov in večjega prihranka goriva. S pneutrac pnevmatikami lahko do 20 odstotkov manjši traktor opravi delo večjega. Povzroča tudi manj poškodb tal.
Doslej so pneutrac testirali francoski in italijanski vinogradniki, ki so bili zelo zadovoljni z njimi, saj omogoča manjše obremenjevanje tal. Pneutrac je potencialna možnost za tiste vinogradnike, ki so do zdaj imeli tako kolesni kot gosenični traktor.
Za občutljiva tla
Pneutrac je namenjena zlasti za delo v vinogradih oziroma tudi drugih trajnih nasadih, kjer so korenine občutljive za tlačenje tal, saj traktorji in drugi kmetijski stroji vozijo vedno po istih sledeh – kolesnicah.
Pneutrac pnevmatiko lahko lani in letos opazimo na sejmih, ki so posvečeni vinogradniški tehniki. FOTO: Tomaž Poje
Poškodbe tal so zlasti izrazite, če se delo opravlja z neustreznimi pnevmatikami in v preveč vlažnih tleh. Kolesnice so v ekstremnih primerih globoke od 20 do 30 cm oziroma do klirensa – prostega prehoda traktorja. Pneutrac pa ponujajo tudi v velikostih, ki so primerne za standardne.
Odlične sposobnosti
Pnevmatika ima upogljivo stransko steno cupwheel, ki omogoča, da zunanji obod prosto spreminja obliko in se prilagaja razmeram na cesti in zunaj nje. Ima velikansko naležno površino pri zelo nizkem tlaku (ki je celo 0,4 bara). Ne glede na tlak v pnevmatiki ima vedno enak kotalni obod.
0,4
bara tlaka in velika naležna površina
bara tlaka in velika naležna površina
Položaj in razmestitev reber omogočata odlične samočistilne sposobnosti.
Pneutrac omogoča bistveno boljše zmogljivosti tako na strmem kot na blatnem terenu (v najtežjih delovnih razmerah) v primerjavi z navadnimi pnevmatikami. Omogoča tudi bolj trajnostno kmetijstvo, saj varuje tla pred čezmernim tlačenjem in omogoča primerno razrast koreninskega sistema trajnih rastlin (vinske trte, sadnih dreves).
Manjši stroški
Izboljšana vlečna učinkovitost zmanjšuje zdrs pnevmatik, kar vodi do nižjih obratovalnih stroškov in večjega prihranka goriva. S pneutrac pnevmatikami lahko do 20 odstotkov manjši traktor opravi delo večjega. Povzroča tudi manj poškodb tal.
Pneutrac je kombinacija pnevmatike in gumigosenice.
Doslej so pneutrac testirali francoski in italijanski vinogradniki, ki so bili zelo zadovoljni z njimi, saj omogoča manjše obremenjevanje tal. Pneutrac je potencialna možnost za tiste vinogradnike, ki so do zdaj imeli tako kolesni kot gosenični traktor.
