Fotografija: Peugeot 3008 je bil nekdaj najbolj priljubljen kot dizelski avtomobil, zdaj kupce nagovarja predvsem kot blagi hibrid. FOTOGRAFIJE: Blaž Kondža

Odpri galerijo

Peugeot 3008 je bil nekdaj najbolj priljubljen kot dizelski avtomobil, zdaj kupce nagovarja predvsem kot blagi hibrid. FOTOGRAFIJE: Blaž Kondža

10.04.2025 ob 17:10

Blaž Kondža

10.04.2025 ob 17:10

Poslušajte

Čas branja: 5:21 min.

Preizkusili smo:

Peugeot 3008 je že vrsto let med najbolj priljubljenimi športnimi terenci v Evropi, predvsem zaradi privlačnega dizajna, napredne tehnike in dinamične vozne izkušnje. Njegova tretja generacija prinaša nove zunanje poteze, še več asistenčnih sistemov in elektrificirane pogonske sklope. Tokrat smo preizkusili bogato opremljeno različico 3008 GT hybrid 136 e-DCT, ki jo žene blagohibridni pogonski sklop z 48-voltno tehnologijo.

Nova generacija 3008, ki je na naše ceste zapeljala lansko poletje, je prvo vozilo, izdelano na Stellantisovi skupni platformi STLA medium, ki omogoča enostavno uporabo različnih oblik pogonov – konkretno 3008 je na voljo v električni, blagohibridni in priključnohibridni različici.

Celoten članek je na voljo le naročnikom.

Berite Slovenske novice že za 1,99€ mesečno.

NAROČITE

Obstoječi naročnik? PRIJAVITE SE

Več iz te teme:

Peugeot Hibridni pogon električni pogon suv športni terenci Peugeot 3008

Priporočamo

Zdravniki opozarjajo! Vrnila se je bakterija iz starih časov – mutirana, odporna na antibiotike

Tole ni dobro: zavrelo je med dvema jedrskima velesilama

Černač v Tarči: »Pod to vlado se dogaja cenzura, ki je identična samo še pod fašistično oblastjo«

Dončiću uspelo nekaj, česar nismo videli skoraj pol stoletja