Evropska politika je tik pred sprejetjem evra 7, novega okoljskega standarda, ki pa ne bo tako oster, kot je bilo sprva načrtovano. Nekatere spremembe, kot je merjenje emisij delcev iz zavor, kljub temu uvaja, tudi zahtevo po ustrezni zmogljivosti baterij na daljši rok. Avtomobilska industrija ga označuje za razumnega, okoljevarstveniki pa za brezsramno kapitulacijo EU.
Pri avtomobilih in lahkih gospodarskih vozilih sta se Evropski parlament in Svet EU strinjala, da se ohranijo mejne vrednosti izpustov iz standarda evro 6, še naprej bodo torej veljale dosedanje zahteve za ogljikov monoksid, d...
