Modularni citroën kot hibrid, zmogljiv, a ne najbolj varčen

Fotografija: Citroën C5 aircross ni zelo velik, a je eden bolj praktičnih križancev. Novi hibridni pogon prepriča manj kot nekoč prevladujoči dizel. FOTOGRAFIJI: Gašper Boncelj

Odpri galerijo

Citroën C5 aircross ni zelo velik, a je eden bolj praktičnih križancev. Novi hibridni pogon prepriča manj kot nekoč prevladujoči dizel. FOTOGRAFIJI: Gašper Boncelj

Gašper Boncelj

01.06.2024 ob 18:00

Gašper Boncelj

01.06.2024 ob 18:00

Poslušajte

Čas branja: 3:24 min.

Citroënov model C5 aircross je na trgu že dolgo, pred dvema letoma so ga oblikovno temeljito prenovili, pred kratkim so spremenili pogonsko ponudbo, ki zdaj vključuje tudi samopolnilni bencinsko-električni hibrid. Gre za kombinacijo 1,2-litrskega trivaljnega turbobencinskega motorja (moč 100 kW) in manjšega električnega motorja (moč 21 kW), ki je vgrajen v samodejni menjalnik z dvema sklopkama. Ta ima šest stopenj v nasprotju z njihovimi doslej znanimi samodejnimi menjalniki s pretvornikom navora, ki ima osem prestav. Prenos je speljan na sprednji kolesi. Z mesta do 100 km/h pospeši v desetih...

Celoten članek je na voljo le naročnikom.

Berite Slovenske novice že za 1,99€ mesečno.

NAROČITE

Obstoječi naročnik? PRIJAVITE SE

Več iz te teme:

citroën C5 aircross Obrati avtomobilizem test Citroën avto

Priporočamo

Zmagovalca šova Slovenija ima talent sta Edvard in Frida!

To se lahko zgodi tudi vam! Slovenka igrala loto, limita ji banka ni želela zvišati

V Idriji in Logatcu vse zasneženo, izdano je opozorilo: »Na pot se odpravite le, če ...«

Leto 2025: katastrofe, pandemija, vojne, transformacije in nova resničnost