Julian Alaphilippe je bil junak uvodne etape od Bresta do Landerneaua, ki je bolj kot zaradi zmage in rumene majice svetovnega prvaka odmevala zaradi dveh množičnih padcev. Posebej prvega, ki ga je povzročila neodgovorna gledalka ob trasi, za katero so se izgubile vse sledi, čaka pa jo tožba prirediteljev Toura.

V Bretanji je nepregledna množica navijačev karavani pripravila praznik, ki ga je skazil incident 45 km pred ciljem 197,8 km dolge preizkušnje. Mlajša ženska se je s hrbtom obrnjenim proti kolesarjem nagnila na cesto in s transparentom, na katerem je pozdravljala svoje stare starše, poskušala pritegniti pozornost televizijskih snemalcev.



V transparent je s hitrostjo okoli 50 km/h zadel Tony Martin, »vlakovodja« ekipe Jumbo Visma. Nemec je pristal na tleh, za njim polovica nizozemske zasedbe, tudi kapetan Primož Roglič. Za njim je zavladal popoln kaos, padlo je okoli 50 kolesarjev, pokali so karbonski okvirji in tudi kakšna kost. Na tleh je bil tudi Pogačar, ki pa se je tako kot Roglič hitro pobral in nadaljeval dirko.

Podobno je bilo tudi okoli 7,5 km pred ciljem, ko je do zapleta prišlo med bojem za pozicije pred zaključkom etape. Hitrost je bila še nekoliko večja, okoli 30 kolesarjev je padlo na asfalt ali pa poletelo v obcestni jarek in grmovja. Vse se je dogajalo za Pogačarjevim in Rogličevim hrbtom, slovenska zvezdnika sta bila na varnem, kar je bilo ključno. Če bi padla še tu, bi bilo njunih načrtov o končni zmagi morda že konec.



Trije kolesarji niso prišli do cilja, Jasha Sütterlin (DSM), Ignatas Konovalovas (Groupama-FDJ) in Cyril Lemoine (B&B Hotels). Kot zadnji je vanj prikolesaril Marc Soler (Movistar), kasneje se je izkazalo, da je imel zlomljene kosti v obeh rokah in ga včeraj ni bilo na štart 2. etape. V karavani je ostalo 21 ranjencev, ki so po sobotnih padcih potrebovali zdravniško pomoč.
 

Poškodbe se bodo vlekle

Gledalka, ki je povzročila prvi padec, je pobegnila s kraja nesreče, išče jo francoska žandarmerija, pomočnik direktorja Toura Pierre-Yves Thouault pa je po etapi napovedal, da jo čaka tožba. »Smotrno je, da jo tožijo, treba je formalno poskrbeti, da bodo gledalci odgovorni za svoje početje, doslej niso bili. Kdorkoli je kogarkoli podrl, doslej ni odgovarjal za to. Ta gledalka je bila predaleč na cesti, dirka je ni zanimala, zanimala jo je le samopromocija. Kdor je ob cesti, mora vedeti, kaj se lahko zgodi, upam, da ne bo več takšnih primerov,« je za Delo povedal direktor dirke po Sloveniji Bogdan Fink.



Pri padcih je prišlo do materialne škode, ki bržkone presega 100.000 evrov, vendar so za ekipe precej večja težava poškodbe kolesarjev. Roglič in Pogačar, ki sta v etapi zasedla 3. in 6. mesto, sta jo odnesla z nekaj praskami, bolj so jo skupili njuni moštveni kolegi. Vsi so še na dirki, vendar imajo poškodbe otipljiv vpliv na njeno nadaljevanje.

»Ko padeš in si ves podrsan, ne moreš normalno sedeti na kolesu, iti na večerjo, zajtrk, ne moreš spati. Na tritedenski dirki se to zelo pozna. Če hočeš biti na Touru v igri za vrhunske rezultate, moraš biti vseskozi 100-odstoten. Takšni padci odvzamejo kar nekaj odstotkov, še posebej, če pride pri oskrbi ran do zapletov, oteklin in vnetij,« je srednjeročne posledice orisal Fink, ki je v padcih videl vsaj nekaj pozitivnega: »Jumbo Visma in UAE dobro ščitita Rogliča in Pogačarja. Prvemu padcu se ni bilo mogoče izogniti kljub pravilni poziciji v glavnini, ki pa je oba Slovenca rešila pri drugem padcu.«